近日滴滴迴應平台抽成過高情況的話題再次引起大家對滴滴行業的關注，據悉有司機反應平台服務費高於30%的極端情況，快佔司機收入一半了，面對這樣的差距，不少的滴滴司機表示不滿，稱賺不的錢，那大家覺得滴滴平台抽成為什麼那麼嚴重？抽取提成怎麼算的？
滴滴平台抽取司機多少錢？抽成比例多少？
大家來看一下這筆優惠訂單司機的手裏有多少錢？平台又抽了多少走了？
大家可以用滴滴出行乘客端預估一下，基本上就是32塊，大家不會算數的，可以拿起手機的計算器算一下，32-19.3＝12.7，12.7÷32＝0.3968，就是説，這筆特惠單平台的抽成接近40％，想必，這就是平台所説的“極端訂單”吧，平台的意思就是大多數訂單的抽成穩定在25％至30％之間，只有極少數的訂單高達40％以上。
另外還有多名網約車司機對媒體記者表示,滴滴對網約車司機營運費用抽取平台服務費,每單抽取比例在25%左右甚至更高,而且並不透明。
不過現在滴滴已經發聲明稱會讓抽出比例公開化，大家可以期待一下的。
看一下公佈的數據：
綜合對比18年4季度，滴滴官方發出的數據，我們來做一個橫向對比，會發現更有意思的事情。
根據2018年給出的數據，司機抽成19%，平台二次補貼7%，司機實際到手88%。
根據2020年給出的數據，沒有直接説司機抽成。用100%-74.4%換算後，得出司機抽成25.6%。
74.4%司機分成加上平台二次補貼4.7%，司機實際到手79.1%。
就算滴滴官方給出的數據都是真實的，因為抽成高了6.6%，補貼少了2.3%，司機實際到手收入已經少了8.9%。
滴滴平台抽成為什麼那麼嚴重？
因為滴滴把錢用來投資別的了。錢沒有全部留在自己手裏，把錢生錢是很多生意人的手法，滴滴作為一家商業公司自然也會不斷投資、收購各種看起來將來能帶來豐厚回報的行業。而有時候很多滴滴車主會有一種感覺：自己辛苦跑車賺來的錢最後給了資本巨頭，而自己卻要承擔所有風險，這是很多車主們怨聲載道的原因。
即使滴滴方面聲稱自己一直沒盈利，但絕不是因為給車主們分成太多而導致的，他只是把錢用在了別的地方。這跟滴滴車主們沒有任何關係，滴滴車主賺的都是辛苦錢。
